高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电装置的组机共轨中，汽油照样提高其阻力差。就算在汽油泵中，本着汽油机的弹性，柴油阻力差也关键相一致。柴油阻力差由共轨水平线感测器器高精度预估，并数据调压阀设定至须得值。缓解负担阀目标任务是把共轨里的柴油阻力差提高在150MPa连加连减。

重油泵：当电子控制装置装置的电磁炉阀在重油泵中发出了髙压半成品油批发时，解锁重油泵，立刻重油机打着机引燃。

髙压油管接头:髙压产品油输油管管管接头道一定承载喷油设计主压油阀断断续续性后有地方高頻率负荷的振幅。输油管管管接头道由无接缝管完成，孔的直径应该为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸髙压软管时间长短不一压根一样。共轨和各缸柴油发动机泵的的差别宽度由各种相关缸髙压软管变型水准器11，但输软通风管道时间长短不一应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，静音打着机泵事情负压是能调的，的需求要的更好喷发负压都可佳喷发负压，因而加快静音打着机机打着机的标准化功能。静音打着机泵气门可独立软具体情况操作流程的使用，喷发负压强（120）MPa～200MPa），可同時具体情况操作流程的使用NOx和烟粉尘物（PM）在有点小的数量内，以需求排除规定要求。具体情况操作流程的使用静音打着机泵速度慢转化量，满足自然静音打着机泵的过渡期性，极为会做出预喷发和常喷发，此外可少静音打着机打着机NOx，并能保持较高的推进力和节省化。

汽油车泵由闸阀的控制，精密五金度也较高，高电压油水分离器也不会很有可能汽泡和电流值为零，所有在汽油车热车机运营标准超过，连续不断喷容量塑造对比小，能改善效果各缸所展示 的油不光滑，消除汽油车热车机阻尼振荡，较低工业园废水处理方法。