康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油机起驱趋势极限额定功率450hp(335kW)，达到重卡严厉负荷率实际诉求，为总重26至44吨的此车作为轻明确、狭窄型趋势采用，极限化提高了此车更有效承载意识意识。而且，该起驱趋势可兼容低渠道汽车驾驶座定制，达到中小城市公司运营实际诉求。和X15app如此，新 X10系列广西顶博发电机组制造起驱趋势也可主要用于于多种不同气体燃料，开展将作为氢内然机和沼液起驱趋势采用。

崭新X品类公司打火机使用双顶置轴承轴设计的的概念，构建丙烷燃烧和热制热效率取得改善，一同便宜配装越高效的打火机制动系统系统设计的。X品类打火机使用了最新的降静出现摩擦设计的的概念，少打火机静出现摩擦盘亏，一同灵活运用最新的缸体铝压铸工艺流程，逐渐骤得到缓解软件重量体积。

X10打火机按照康明斯新型XPI超长压柴油喷洒控制系统及電動有机废气旁通增压涡轮增压器，与同排量欧六打火机想必，柴油经济实惠型提高高可以达到7%(不同的工作内容有一些区别)。还有就是，X10打火机阀值最大扭矩到达2300Nm，提高打火机回应线速度及配送车辆驾车性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率范围之内内，代入康明斯多种的紧促型是交叉(HDCC)后补救系统，X10起行为可规定欧七低好产生法律规定。HDCC功能工程化装修设计结合双考虑性催化氧化复原(SCR)裝置，并进行安装了双磷酸二氢钾喷出系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾水饱和溶液，保证 低好产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用便捷的缸内直喷清澈燃燒技术应用，能使用零碳绿氢清洁燃料，工作效率扩大400-530hp(298-395kW)，阀值力矩高达hg2600Nm。具备700bar进行高压大储存量储氢控制系统，由X15H氢燃气轮机提拱牵引力的重形货柜车，估计可提拱超1000千米的自身继航里数。氢燃气轮机避免加氢时候短，仅需1五20分钟身边。

X15较为先进重油启驱动力启驱动力具备康明斯最新消息XPI极高压燃料油喷洒设备，工作功率覆盖面450-650hp(335-485kW)，峰峰值功率高达mg3200Nm。选用B100动物重油启驱动力可减轻70%的碳直接释放，选用加氢花草油(HVO)可二次利用燃料油上限可减轻90%碳直接释放。

康明斯X型号15L多燃油发起机X15N打着机应用可再生能源能力沼气的出现然料，为腰椎牵引车保证400-510hp(298-380kW)推力输入输出，顶值扭力达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型腰椎牵引车可达成1000公里数的电池容量航空里程。还有就是，X15N用于禁音结构设计，风噪小，是適合中小城市公司运营。