装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船能提供原因支持软件，在其中2台YC6TD打火机作为之主要原因。YC6TD排量19、6L，工作功率空间盖住440-600kW，利用电气抑制单个泵整体，能将喷油耗时和喷剩余油量抑制得比较透彻，油耗更低。最后YC6TD主要采用增压中冷进气方案，在增大进气量的直接还大幅度降低了进气室温，液体燃料自燃比较积极，原因比较有力。

已经，目前中国板桥汽渡船所使用的的启行为根本被在美国牌子形象所行业垄断。历这几年来来，玉柴跟上投资者要有，最新发明的船泊动力机设备食品凭借着高靠得住性和全方向位置的提供服务担保，得以目前中在美国投资者的确实和肯定，为使用国外进口牌子形象的比较热门确定。

“板新肆号” 承重吨数达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现阶段长江上承净重极限的汽渡船，具体为车辆横渡长江提拱载重服务于。在搭配玉柴YC6TD船用动能的“板新肆号”使用的时期，本省本职工作相关工作人员对玉柴启驱力的出众机械性能及好表面赞绵绵不绝口，争先恐后地加入表述与日本知名品牌差距一点儿稍逊。

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